、辽宁开放大学成人高等教育 《船舶建造与修理工艺》复习题 一、单项选择题 1. 使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机，判断各缸负荷均匀性的可靠方法是（ ）。 A. 检查各缸油的齿条刻度
、辽宁开放大学成人高等教育
《船舶建造与修理工艺》复习题
一、单项选择题
1. 使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机，判断各缸负荷均匀性的可靠方法是（ ）。
A. 检查各缸油的齿条刻度值
B. 测各缸最高爆发压力pZ
C. 轮流单缸停油观察转速的变化幅度
D. 测量示功图并计算各缸的平均指示压力pi
2. 分杂机与分水机相比，结构上最大的区别是 （ ）。
A. 分杂机的盘架上有孔 B. 分杂机不设重力环
C. 分杂机的盘架无孔 D. B＋C
3. 根据双制式调速器的工作特点，它最适合作用的柴油机是（ ）。
A. 船用中速柴油机 B. 船用带离合器的中小型主机
C. 船用低速机 D. 带动变距桨柴油机
4. 把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是（ ）。
A. 提高环寿命 B. 减少环磨损
C. 加强气缸的密 D. 加工方便
5. 喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是 （ ）。
A. 针阀密封不良 B. 喷油器冷却温度过高
C. 气缸内温度过高 D. 后燃
6. 柴油机全负荷运转后停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是（ ）。
A. 防止人身灼伤 B. 防曲轴箱内滑油溢出
C. 防止异物进入曲轴箱 D. 防曲轴箱爆炸
7. 指出下述在备车中对冷却系统准备中的错误操作是（ ）。
A. 开启缸套淡水循环泵 B. 开启海水循环泵
C. 开启活塞冷却泵 D. 开启喷油器冷却泵
8. 分杂机与分水机相比，结构上最大的区别是（ ）。
A. 分杂机的盘架上有孔 B. 分杂机不设重力环
C. 分杂机的盘架无孔 D. B＋C
9. 衡量柴油机启动性能的主要参数是（ ）。
A. 启动空气压力 B. 启动空气消耗量
C. 启动一次压缩空气瓶的压力降 D. 启动转速
10. 在“缩放”工具栏中，共有（ ）种缩放工具。
A. 10 B. 6 C. 8 D. 9
11. 十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是（ ）。
A. 新型活塞采用4道环
B. 活塞环设在头部，承磨环设在裙部
C. 环带应尽量靠近燃烧室
D. 活塞裙部外径大于活塞头部外径
12. 下列空气分配器各缸统一由一个凸轮控制的是（ ）。
A. 分配盘式 B. 单体柱塞式
C. 组合圆列式 D. 组合并列式
13. 柴油机全负荷运转后停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是（ ）。
A. 防止人身灼伤 B. 防曲轴箱内滑油溢出
C. 防止异物进入曲轴箱 D. 防曲轴箱爆炸
14. 在轴承合金的诸元素台，对滑油中有机酸最敏感的金属元素是（ ）。
A. 锡 B. 铜 C. 铅 D. 铝
15. 四冲程柴油机曲柄销与主轴颈磨损较大的部位在（ ）。
A. 曲柄销内侧，主轴颈远离曲柄销一侧
B. 曲柄销外侧，主轴颈近曲柄销一侧
C. 曲柄销内侧，主轴颈近曲柄销一侧
D. 曲柄销外侧，主轴颈远离曲柄销一侧
16. 柴油发电机组在负荷突变试验中，要求调速器的稳定时间不得超过（ ）。
A. 3 s B. 4 s C. 5 s D. 7 s
17. 在中、低速柴油机中最常使用的活塞环是（ ）。
A. 矩形环 B. 梯形环 C. 倒角环 D. 扭曲环
18. 测柴油机正车气阀定时时，对盘车方向的要求是（ ）。
A. 正向盘车 B. 反向盘车
C. 正、反向都可以 D. 顺时针方向盘车
19. 正确的贯穿螺栓安装方法是（ ）。
Ⅰ.一次上紧 Ⅱ.二次上紧 Ⅲ.从前向后 Ⅳ.由中央向两端 Ⅴ.控制螺栓伸长量 Ⅵ.控制泵油的次数
A. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ B. Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ D. Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ
20. 柴油机曲辆臂与曲柄销的抗弯强度比较是（ ）。
A. 曲柄臂比曲柄销弱 B. 曲柄臂比曲柄销强
21. 在中、低速柴油机中最常使用的活塞环是（ ）。
A. 矩形环 B. 梯形环 C. 倒角环 D. 扭曲环
22. 曲轴的主要作用是（ ）。
A. 通过连杆将活塞的往复运动变为回转运动
B. 汇集各缸所做的功向外输出
C. 带动柴油机的附属设备
D. A＋B＋C
23. 燃油中的矾和钠燃烧产物产生危害的条件是缸套内表面温度（ ）。
A. 低于该产物露点 B. 高于该产物露点
C. 低于该产物熔点 D. 高于该产物熔点
24. 当轮机员接到“完车”指令后，当班人员应完成下述工作（ ）。
Ⅰ.关闭主启动空气瓶主停气阀 Ⅱ.打开示功阀并盘车 Ⅲ.关闭主海水泵及有关阀件 Ⅳ.关闭燃油低压输油泵 Ⅴ.开启扫气箱放残阀 Ⅵ.关闭冷却水泵及滑油泵 （ ）。
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ B. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
25. 正常使用时曲轴箱油的碱值（ ）。
A. 靠定期加入添加剂维持 B. 靠更换滑油维持
C. 靠补新油维持 D. 靠水洗滑油中的酸维持
26. 气阀启闭时刻的动作规律直接是由（ ）控制。
A. 气阀机构 B. 气阀传动机构 C. 凸轮 D. 凸轮轴传动机构
27. 下列不属于基本标注类型的标注是（ ）。
A. 对齐标注 B. 基线标注 C. 快速标注 D. 线性标注
28. 在滑油的性能指标中，我国规定的“酸”值是指（ ）。
A. 滑油中的有机酸含量 B. 滑油中无机酸含量
C. 滑油中强酸含量 D. 滑油中有机酸与无机酸的总和
29. （ ）材料不能用来制造柴油机的连杆。
A. 合金钢 B. 优质碳钢 C. 中碳钢 D. 高碳钢
30. 液压调速器为了保证调速过程中转速稳定，设有（ ）。
Ⅰ.感应机构 Ⅱ.调节机构 Ⅲ.恒速反馈机构 Ⅳ.静速差机构 Ⅴ.液压机构 Ⅵ.驱动机构
A. Ⅰ＋ Ⅲ B. Ⅲ＋Ⅳ C. Ⅱ＋Ⅵ D. Ⅳ＋Ⅴ
C. 两者相同 D. 随曲轴结构而定
二、多项选择题
31. 使用块的优点有（ ）。
A. 建立图形库 B. 方便修改 C. 节约存储空间
D. 节约绘图时间 E. 提高效率
32. 夹点编辑模式可分为（ ）。
A. Stretch模式 B. Move模式 C. Rotate模式
D. Mirror模式 E. En模式
33. 在船舶CAD/CAM软件中，点命令主要包括（ ）等 。
A. POINT B. DIVIDE C. SCALE
D. MEASURE E. XLAME
34. 坐标输入方式主要有（ ）。
A. 绝对坐标 B. 相对坐标 C. 极坐标
D. 球坐标 E. 顶点坐标
35. 尺寸标注的编辑有（ ）。
A. 倾斜尺寸标注 B. 对齐文本 C. 自动编辑
D. 标注更新 E. 校对编辑
36. 在船舶CAD/CAM软件中，点命令主要包括（ ）等。
A. POINT B. DIVIDE C. SCALE
D. MEASURE E. XLAME
37. 坐标输入方式主要有（ ）。
A. 绝对坐标 B. 相对坐标 C. 极坐标
D. 球坐标 E. 顶点坐标
38. 夹点编辑模式可分为（ ）。
A. Stretch模式 B. Move模式 C. Rotate模式
D. Mirror模式 E. En模式
39. 使用块的优点有下面哪些（ ）。
A. 建立图形库 B. 方便修改 C. 节约存储空间
D. 节约绘图时间 E. 提高效率
40. 尺寸标注的编辑有（ ）。
A. 倾斜尺寸标注 B. 对齐文本 C. 自动编辑
D. 标注更新 E. 校对编辑
三、名词解释
41. 梁拱
42. 最小干舷
43. 积载因数
44. 平行中体
45. 舱室渗透率
46. 平行中体
47. 容积估算
48. 固定压载
49. 不燃材料
50. 容积估算
四、简答题
51. 在不重新绘的情况下，要改变尺寸标注的大小，如何操作。
52. 如果已经设置了1毫米线宽，但绘出的图形外观上仍为细线，是什么原因造成的？如何解决？
53. 试举出4种选择被编辑图形对象的方法。
54. 使用什么命令能够最快捷方便地做出两个线段相交的角平分线。
55. 指出用什么命令可以最方便和快捷的由图1绘出图2。
56.如何改变点的标记形式。
57.试举出4种选择被编辑图形对象的方法。
58.使用什么命令能够最快捷方便地做出两个线段相交的角平分线。
五、论述题
59. 试述大多数货船采用尾机型。
60. 试述大多数货船采用尾机型。
参考答案：
一、单选题
1.D 12.D 3.B 4.C 5.C 6.D 7.B 8.D 9.D 10.C 11.B 12.C 13.D 14.C 15.C 16.C 17.A 18.A 19.A 20.A 21.A. 22.D 23.D 24.A 25.C 26.C 27.B 28.A 29.D 30.B
二、多项选择题
31.ABD 32.ABC 33.ABCD 34.ABCD 35.ABD
36.ABCD 37.ABCD 38.ABD 39.ABC 40.ABD
三、名词解释
41. 固定压载是固定加在船上的载荷，通常采用生铁块、水泥块或矿渣块，一般在船下水前后加放在船底部。
42. 不燃材料是指某种材料当加热至750ºC时，既不燃烧，也不发出足量的造成自燃的易燃蒸气。
43.舱室渗透率是船舶破损后，在限界线下的被水侵占的舱室容积与各舱室容积之比。
44.平行中体是船中部设计水线下横剖面面积大小和形状完全一样的部分，其长度通常用Lp表示。
45. 积载因数是每吨货物所需的货舱容积。
46.平行中体是船中部设计水线下横剖面面积大小和形状完全一样的部分，其长度通常用Lp表示。
47.容积估算是指在船舶设计初始阶段，选择某种方法估算该设计方案的容量。
48.梁拱是指在横剖面上甲板中心线相对甲板边线拱起的高度。
49.最小干舷是对海船来说，就是按照《国际载重线公约》或我国法规中有关载重线的规定计算出的允许装载的最小干舷值。
50.容积估算是指在船舶设计初始阶段，选择某种方法估算该设计方案的容量。
四、简答题
51. 答案：使用STR ETCH 命令
52. 答案：使用尺寸标注样式命令DIMSTY LE重新修改尺寸标注文字大小
53. 答案：i.直接拾取ii.窗口方式iii.全部选择方式iv.最后方式。
54. 答案：使用XLI NE命令，从中选择BESECT选择项，再选择线段的相交点，做出角平分线。
55. 答案：使用尺寸标注样式命令DIMSTY LE重新修改尺寸标注文字大小。
56. 答案：可能是显示控制没有打开，可以通过LI NEWEIGHT命令解决。
57. 答案：i.直接拾取ii.窗口方式iii.全部选择方式iv.最后方式。
58. 答案：使用XLI NE命令，从中选择BESECT选择项，再选择线段的相交点，做出角平分线。
五、论述题
59.答：对干货船，尾机型可使中部方整的船体设置货舱，便于装货理货，散装货船易于清仓，且有利于货仓口的布置，以提高装卸效率，合理的利用船体空间，这对于提高货船的经济效益非常有利。（3分）此外，尾机型可缩短轴系长度，提高轴系效率，降低造价，且不需设轴遂舱而使仓容有所增加，并有利于结构的连续性和工艺性。（3分）对于油船，尾机型船的轴隧课不通过货油舱，可使货油舱都相毗邻设置，便于管路布置，有利于防火，且船体结构也有更好的完整性。（4分）
60.答：对干货船，尾机型可使中部方整的船体设置货舱，便于装货理货，散装货船易于清仓，且有利于货仓口的布置，以提高装卸效率，合理的利用船体空间，这对于提高货船的经济效益非常有利。（3分）此外，尾机型可缩短轴系长度，提高轴系效率，降低造价，且不需设轴遂舱而使仓容有所增加，并有利于结构的连续性和工艺性。（3分）对于油船，尾机型船的轴隧课不通过货油舱，可使货油舱都相毗邻设置，便于管路布置，有利于防火，且船体结构也有更好的完整性。（4分）
《船舶建造与修理工艺》复习题
一、单项选择题
1. 使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机，判断各缸负荷均匀性的可靠方法是（ ）。
A. 检查各缸油的齿条刻度值
B. 测各缸最高爆发压力pZ
C. 轮流单缸停油观察转速的变化幅度
D. 测量示功图并计算各缸的平均指示压力pi
2. 分杂机与分水机相比，结构上最大的区别是 （ ）。
A. 分杂机的盘架上有孔 B. 分杂机不设重力环
C. 分杂机的盘架无孔 D. B＋C
3. 根据双制式调速器的工作特点，它最适合作用的柴油机是（ ）。
A. 船用中速柴油机 B. 船用带离合器的中小型主机
C. 船用低速机 D. 带动变距桨柴油机
4. 把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是（ ）。
A. 提高环寿命 B. 减少环磨损
C. 加强气缸的密 D. 加工方便
5. 喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是 （ ）。
A. 针阀密封不良 B. 喷油器冷却温度过高
C. 气缸内温度过高 D. 后燃
6. 柴油机全负荷运转后停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是（ ）。
A. 防止人身灼伤 B. 防曲轴箱内滑油溢出
C. 防止异物进入曲轴箱 D. 防曲轴箱爆炸
7. 指出下述在备车中对冷却系统准备中的错误操作是（ ）。
A. 开启缸套淡水循环泵 B. 开启海水循环泵
C. 开启活塞冷却泵 D. 开启喷油器冷却泵
8. 分杂机与分水机相比，结构上最大的区别是（ ）。
A. 分杂机的盘架上有孔 B. 分杂机不设重力环
C. 分杂机的盘架无孔 D. B＋C
9. 衡量柴油机启动性能的主要参数是（ ）。
A. 启动空气压力 B. 启动空气消耗量
C. 启动一次压缩空气瓶的压力降 D. 启动转速
10. 在“缩放”工具栏中，共有（ ）种缩放工具。
A. 10 B. 6 C. 8 D. 9
11. 十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是（ ）。
A. 新型活塞采用4道环
B. 活塞环设在头部，承磨环设在裙部
C. 环带应尽量靠近燃烧室
D. 活塞裙部外径大于活塞头部外径
12. 下列空气分配器各缸统一由一个凸轮控制的是（ ）。
A. 分配盘式 B. 单体柱塞式
C. 组合圆列式 D. 组合并列式
13. 柴油机全负荷运转后停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是（ ）。
A. 防止人身灼伤 B. 防曲轴箱内滑油溢出
C. 防止异物进入曲轴箱 D. 防曲轴箱爆炸
14. 在轴承合金的诸元素台，对滑油中有机酸最敏感的金属元素是（ ）。
A. 锡 B. 铜 C. 铅 D. 铝
15. 四冲程柴油机曲柄销与主轴颈磨损较大的部位在（ ）。
A. 曲柄销内侧，主轴颈远离曲柄销一侧
B. 曲柄销外侧，主轴颈近曲柄销一侧
C. 曲柄销内侧，主轴颈近曲柄销一侧
D. 曲柄销外侧，主轴颈远离曲柄销一侧
16. 柴油发电机组在负荷突变试验中，要求调速器的稳定时间不得超过（ ）。
A. 3 s B. 4 s C. 5 s D. 7 s
17. 在中、低速柴油机中最常使用的活塞环是（ ）。
A. 矩形环 B. 梯形环 C. 倒角环 D. 扭曲环
18. 测柴油机正车气阀定时时，对盘车方向的要求是（ ）。
A. 正向盘车 B. 反向盘车
C. 正、反向都可以 D. 顺时针方向盘车
19. 正确的贯穿螺栓安装方法是（ ）。
Ⅰ.一次上紧 Ⅱ.二次上紧 Ⅲ.从前向后 Ⅳ.由中央向两端 Ⅴ.控制螺栓伸长量 Ⅵ.控制泵油的次数
A. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ B. Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ D. Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ
20. 柴油机曲辆臂与曲柄销的抗弯强度比较是（ ）。
A. 曲柄臂比曲柄销弱 B. 曲柄臂比曲柄销强
21. 在中、低速柴油机中最常使用的活塞环是（ ）。
A. 矩形环 B. 梯形环 C. 倒角环 D. 扭曲环
22. 曲轴的主要作用是（ ）。
A. 通过连杆将活塞的往复运动变为回转运动
B. 汇集各缸所做的功向外输出
C. 带动柴油机的附属设备
D. A＋B＋C
23. 燃油中的矾和钠燃烧产物产生危害的条件是缸套内表面温度（ ）。
A. 低于该产物露点 B. 高于该产物露点
C. 低于该产物熔点 D. 高于该产物熔点
24. 当轮机员接到“完车”指令后，当班人员应完成下述工作（ ）。
Ⅰ.关闭主启动空气瓶主停气阀 Ⅱ.打开示功阀并盘车 Ⅲ.关闭主海水泵及有关阀件 Ⅳ.关闭燃油低压输油泵 Ⅴ.开启扫气箱放残阀 Ⅵ.关闭冷却水泵及滑油泵 （ ）。
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ B. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
25. 正常使用时曲轴箱油的碱值（ ）。
A. 靠定期加入添加剂维持 B. 靠更换滑油维持
C. 靠补新油维持 D. 靠水洗滑油中的酸维持
26. 气阀启闭时刻的动作规律直接是由（ ）控制。
A. 气阀机构 B. 气阀传动机构 C. 凸轮 D. 凸轮轴传动机构
27. 下列不属于基本标注类型的标注是（ ）。
A. 对齐标注 B. 基线标注 C. 快速标注 D. 线性标注
28. 在滑油的性能指标中，我国规定的“酸”值是指（ ）。
A. 滑油中的有机酸含量 B. 滑油中无机酸含量
C. 滑油中强酸含量 D. 滑油中有机酸与无机酸的总和
29. （ ）材料不能用来制造柴油机的连杆。
A. 合金钢 B. 优质碳钢 C. 中碳钢 D. 高碳钢
30. 液压调速器为了保证调速过程中转速稳定，设有（ ）。
Ⅰ.感应机构 Ⅱ.调节机构 Ⅲ.恒速反馈机构 Ⅳ.静速差机构 Ⅴ.液压机构 Ⅵ.驱动机构
A. Ⅰ＋ Ⅲ B. Ⅲ＋Ⅳ C. Ⅱ＋Ⅵ D. Ⅳ＋Ⅴ
C. 两者相同 D. 随曲轴结构而定
二、多项选择题
31. 使用块的优点有（ ）。
A. 建立图形库 B. 方便修改 C. 节约存储空间
D. 节约绘图时间 E. 提高效率
32. 夹点编辑模式可分为（ ）。
A. Stretch模式 B. Move模式 C. Rotate模式
D. Mirror模式 E. En模式
33. 在船舶CAD/CAM软件中，点命令主要包括（ ）等 。
A. POINT B. DIVIDE C. SCALE
D. MEASURE E. XLAME
34. 坐标输入方式主要有（ ）。
A. 绝对坐标 B. 相对坐标 C. 极坐标
D. 球坐标 E. 顶点坐标
35. 尺寸标注的编辑有（ ）。
A. 倾斜尺寸标注 B. 对齐文本 C. 自动编辑
D. 标注更新 E. 校对编辑
36. 在船舶CAD/CAM软件中，点命令主要包括（ ）等。
A. POINT B. DIVIDE C. SCALE
D. MEASURE E. XLAME
37. 坐标输入方式主要有（ ）。
A. 绝对坐标 B. 相对坐标 C. 极坐标
D. 球坐标 E. 顶点坐标
38. 夹点编辑模式可分为（ ）。
A. Stretch模式 B. Move模式 C. Rotate模式
D. Mirror模式 E. En模式
39. 使用块的优点有下面哪些（ ）。
A. 建立图形库 B. 方便修改 C. 节约存储空间
D. 节约绘图时间 E. 提高效率
40. 尺寸标注的编辑有（ ）。
A. 倾斜尺寸标注 B. 对齐文本 C. 自动编辑
D. 标注更新 E. 校对编辑
三、名词解释
41. 梁拱
42. 最小干舷
43. 积载因数
44. 平行中体
45. 舱室渗透率
46. 平行中体
47. 容积估算
48. 固定压载
49. 不燃材料
50. 容积估算
四、简答题
51. 在不重新绘的情况下，要改变尺寸标注的大小，如何操作。
52. 如果已经设置了1毫米线宽，但绘出的图形外观上仍为细线，是什么原因造成的？如何解决？
53. 试举出4种选择被编辑图形对象的方法。
54. 使用什么命令能够最快捷方便地做出两个线段相交的角平分线。
55. 指出用什么命令可以最方便和快捷的由图1绘出图2。
56.如何改变点的标记形式。
57.试举出4种选择被编辑图形对象的方法。
58.使用什么命令能够最快捷方便地做出两个线段相交的角平分线。
五、论述题
59. 试述大多数货船采用尾机型。
60. 试述大多数货船采用尾机型。
参考答案：
一、单选题
1.D 12.D 3.B 4.C 5.C 6.D 7.B 8.D 9.D 10.C 11.B 12.C 13.D 14.C 15.C 16.C 17.A 18.A 19.A 20.A 21.A. 22.D 23.D 24.A 25.C 26.C 27.B 28.A 29.D 30.B
二、多项选择题
31.ABD 32.ABC 33.ABCD 34.ABCD 35.ABD
36.ABCD 37.ABCD 38.ABD 39.ABC 40.ABD
三、名词解释
41. 固定压载是固定加在船上的载荷，通常采用生铁块、水泥块或矿渣块，一般在船下水前后加放在船底部。
42. 不燃材料是指某种材料当加热至750ºC时，既不燃烧，也不发出足量的造成自燃的易燃蒸气。
43.舱室渗透率是船舶破损后，在限界线下的被水侵占的舱室容积与各舱室容积之比。
44.平行中体是船中部设计水线下横剖面面积大小和形状完全一样的部分，其长度通常用Lp表示。
45. 积载因数是每吨货物所需的货舱容积。
46.平行中体是船中部设计水线下横剖面面积大小和形状完全一样的部分，其长度通常用Lp表示。
47.容积估算是指在船舶设计初始阶段，选择某种方法估算该设计方案的容量。
48.梁拱是指在横剖面上甲板中心线相对甲板边线拱起的高度。
49.最小干舷是对海船来说，就是按照《国际载重线公约》或我国法规中有关载重线的规定计算出的允许装载的最小干舷值。
50.容积估算是指在船舶设计初始阶段，选择某种方法估算该设计方案的容量。
四、简答题
51. 答案：使用STR ETCH 命令
52. 答案：使用尺寸标注样式命令DIMSTY LE重新修改尺寸标注文字大小
53. 答案：i.直接拾取ii.窗口方式iii.全部选择方式iv.最后方式。
54. 答案：使用XLI NE命令，从中选择BESECT选择项，再选择线段的相交点，做出角平分线。
55. 答案：使用尺寸标注样式命令DIMSTY LE重新修改尺寸标注文字大小。
56. 答案：可能是显示控制没有打开，可以通过LI NEWEIGHT命令解决。
57. 答案：i.直接拾取ii.窗口方式iii.全部选择方式iv.最后方式。
58. 答案：使用XLI NE命令，从中选择BESECT选择项，再选择线段的相交点，做出角平分线。
五、论述题
59.答：对干货船，尾机型可使中部方整的船体设置货舱，便于装货理货，散装货船易于清仓，且有利于货仓口的布置，以提高装卸效率，合理的利用船体空间，这对于提高货船的经济效益非常有利。（3分）此外，尾机型可缩短轴系长度，提高轴系效率，降低造价，且不需设轴遂舱而使仓容有所增加，并有利于结构的连续性和工艺性。（3分）对于油船，尾机型船的轴隧课不通过货油舱，可使货油舱都相毗邻设置，便于管路布置，有利于防火，且船体结构也有更好的完整性。（4分）
60.答：对干货船，尾机型可使中部方整的船体设置货舱，便于装货理货，散装货船易于清仓，且有利于货仓口的布置，以提高装卸效率，合理的利用船体空间，这对于提高货船的经济效益非常有利。（3分）此外，尾机型可缩短轴系长度，提高轴系效率，降低造价，且不需设轴遂舱而使仓容有所增加，并有利于结构的连续性和工艺性。（3分）对于油船，尾机型船的轴隧课不通过货油舱，可使货油舱都相毗邻设置，便于管路布置，有利于防火，且船体结构也有更好的完整性。（4分）
