北交《高速公路运营管理》在线作业一-0005 试卷总分:100 得分:100 一、单选题 (共 15 道试题,共 30 分) 1.大雾，能见度在50米以内时，范围较广，影响车辆的行驶，路面阻塞时有事故发生或
北交《高速公路运营管理》在线作业一-0005
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 15 道试题,共 30 分)
1.大雾，能见度在50米以内时，范围较广，影响车辆的行驶，路面阻塞时有事故发生或造成单幅车道阻塞的情况应列入（）号控制方案。
A.一
B.二
C.三
D.四
2.下列不属于公路技术特性的是（）。
A.不可移动性
B.不可分割性
C.带状性
D.超前性
3.以下对于养护管理的基本要求描述错误的是（）。
A.除不可抗拒的自然灾害外，在任何情况下应保持畅通
B.通过通信、监控等系统，及时掌握高速公路的信息
C.为确保高速公路及附属设施迅速得到养护与维修，应以人工养护为主
D.在高速攻速上，作业人员必须着标志服
4.高速公路通车后，路面出现不均匀沉陷影响行车安全的处理方法（）。
A.采用加铺沥青层的方法
B.采用喷洒沥青，撒料压入的方法
C.先处理土基再修复路面
D.采用阳离子乳化沥青封层
5.互通式立交匝道所环绕分割而形成的区域的绿化是（）。
A.中央隔离带的绿化
B.环境设施带的绿化
C.互通式立交区的绿化
D.服务区、管理区、收费站的绿化
6.以下属于道路交通系统组成的是（）。
A.道路交通使用者
B.车辆
C.道路
D.以上均是
7.由政府交通主管部门建设，竣工运营后，有偿将收费权转让给国内外经济组织（企业）是（）模式
A.收费还贷管理模式
B.收费经营管理模式
C.交通部门经营模式
D.公安部门经营模式
8.为了在规定期限内筹措足够的资金以用于偿还贷款本期的收费公路是（）。
A.收费还贷公路
B.收费经营公路
C.收费控制公路
D.开放收费公路
9.以下关于公路管理路政管理部门职责描述不正确的是（）。
A.贯彻执行高速公路路政管理的法律、法规和规章
B.管理和保护高速公路路产
C.实施高速公路路政巡逻和监督检查
D.核批在一般情况下占用高速公路和超限运输
10.根据国家制定的有关法律法规，为了维护高速公路交通秩序，保障交通安全和行车畅通，对在高速公路上行驶的道路使用者的行为进行的约束和管理的活动是（）。
A.路政管理
B.养护管理
C.交通安全管理
D.服务管理
11.下列不是公路等级的是（）。
A.高速公路
B.一级公路
C.二级公路
D.一般公路
12.在高温季节，对于轻微且无变形的裂缝的处理方法（）。
A.清除灰尘后采用热沥青灌缝撒料的方法进行封堵
B.采用喷洒沥青，撒料压入的方法
C.先处理土基再修复路面
D.采用阳离子乳化沥青封层
13.以下不是高速公路路政处罚形式的是（）。
A.警告
B.罚金
C.恢复原状
D.赔偿损失
14.高速公路管理体制构成要素中，（）事故体制存在的物质基础。
A.管理机构
B.管理规则
C.管理人员
D.运行机制
15.下列不是高速公路规划管理相关理论的是（）。
A.生产力布局理论
B.系统工程理论
C.影子价格
D.综合运输体系理论
二、多选题 (共 20 道试题,共 40 分)
16.高速公路运营管理中基本职能除了决策和计划，还包括以下哪些职能（）。
A.收费管理
B.组织
C.协调
D.控制
17.服务区与停车区的基本形式（）。
A.分离式
B.单侧集中式
C.单侧分散式
D.中央式
18.高速公路管理规则体系包括以下哪个？（）
A.法律、法规和规章
B.政策
C.行业、专业技术标准与规范
D.工作章程和行业制度
19.以下对于我国驾驶员存在的问题描述正确的是（）。
A.法制观念淡薄
B.缺乏高速公路行驶经验
C.不适应高速公路管理环境
D.警惕性低
20.以下属于高速公路运营管理机构分类的是（）。
A.一元、二元和多远管理主体型机构
B.政企分开和政企合一型管理机构
C.建设管理型和运营管理型机构
D.交通部门与公安部门分管模式
21.以下是高速公路管理体制确定的前提的是（）。
A.职能配置
B.权限划分
C.经营职能
D.管理规则
22.以下属于高速公路路政管理特点的是（）。
A.社会性
B.简单性
C.不特定性
D.服务性
23.下列属于公路的社会公益性的是（）。
A.政府的参与
B.排他性
C.利益的溢出性
D.提供产品的决策过程较复杂
24.高速公路管理人员的配备应从以下哪几方面考虑？（）
A.质量
B.数量
C.结构
D.需要
25.以下属于高速公路绿化功能的是（）。
A.净化空气
B.降低噪声
C.美化路容
D.保持水土
26.高速公路交通安全管理的特点有（）。
A.广泛性
B.全时性
C.简单性
D.先进性
27.以下属于高速公路服务区设置的必要性的是（）。
A.服务区为解决应高速公路“封闭性”给车辆和人员带来不便的情况
B.为解决连续行驶的疲劳和紧张
C.为车辆提供维护与维修
D.增加道路使用者的安全感和舒适感
28.为防止夜间行车，对面车辆灯光影响驾驶员的视线，影响交通安全，可采取以下哪些方法？（）
A.在中央隔离带建一条永久性的隔离墙
B.在中央隔离带建一条临时隔离墙
C.在中央隔离带建一条玻璃隔墙
D.在中央隔离带栽植灌木
29.以下属于紧急突发事故中路政管理工作的是（）。
A.维护秩序
B.救援
C.勘察
D.排除路障
30.高速公路运营管理中，以下哪个属于行政管理性质？
A.交通安全管理
B.收费管理
C.信息和监控管理
D.路政管理
31.以下高速公路管理体制构成要素中属于实体要素的是（）。
A.管理职能
B.管理规则
C.管理机构
D.管理人员
32.以下对于高速公路管理体制的作用和影响描述正确的是（）。
A.间接影响高速公路功能和优势的发挥
B.关系到高速公路投资者、建设者、经营者和使用者的合法权益
C.关系到今后高速公路的发展
D.可以加快我国整体经济体制改革的进程
33.高速公路路政管理方法有哪些？（）
A.法律管理手段
B.行政管理手段
C.经济管理手段
D.技术管理手段
34.以下属于高速公路车型分类影响因素的是（）。
A.道路使用效益
B.车型识别能力和识别手段
C.各车型所占用的道路空间
D.相关地区车型分类实践
35.以下措施对于交通事故起到积极作用的是（）。
A.加强高速公路周期性养护维修
B.在事故频发地段增设永久性提示标志
C.雪后及时清除积雪
D.加强巡逻
三、判断题 (共 15 道试题,共 30 分)
36.机会成本理论属于高速公路投融资管理理论之一。
37.高速公路交通安全是整个社会系统管理的难题，它需要社会各个行业、部门及其相关人员的共同遵守有关交通安全方面的法规。
38.领导科学理论、管理和管理体制决策科学理论等，他们的一般原理既适合高速公路的行政管理，也适用于经营管理。
39.开放收费方式是在收费公路主线起止点以及所有的立交匝道出入口设置收费站。
40.在高速公路两侧种植刺绿篱等荆棘植物代替栅网是不可以的，应为会遮挡司乘人员的视线。
41.交通部门统管模式是交通主管部门组建的高速公路管理机构对路政、交通安全、收费、养护、通信、监控和服务实行统一管理。
42.恶劣天气因素客观上属于不可抗力，不能通过人为的防范措施来避免或减少交通事故。
43.职能配置和权限划分是高速公路管理职能要素方面的核心问题。
44.路政处罚是交通主管部门及其确定的公路管理机构依据法律、法规对违反路政管理法规的当事人给予法律制裁的行政行为，不属于行政执法的范畴。
45.高速公路管理是一个管理主体单一、管理内容较少、管理程序简单的领域，因此不存在管理体制。
46.交通事故发生的原因分为主观原因和客观原因两大类。
47.高速公路路政管理是属于专业化的国家行政管理，不同于一般的社会活动。
48.各种作业标志不属于高速公路路政装备。
49.建设型管理机构只承担高速公路建设任务，不承担竣工后的运营管理。
50.高速公路管理体制属于经济基础的范畴。
