《机械设计基础》在线作业二-0001 试卷总分:100 得分:0 一、 单选题 (共 20 道试题,共 100 分) 1.混合摩擦滑动轴承的设计计算中，限制 值的目的是为了防止轴承摩擦功耗过大。 A.正确 B.错
《机械设计基础》在线作业二-0001
试卷总分:100 得分:0
一、 单选题 (共 20 道试题,共 100 分)
1.混合摩擦滑动轴承的设计计算中，限制 值的目的是为了防止轴承摩擦功耗过大。
A.正确
B.错误
2.带传动中若主、从动轮的圆周速度分别为v1、 v2 、带速为v，则由于弹性滑动的影响，三者的关系为（ ）。
A.v1= v = v2
B.v1>v > v2
C.v1<v <v2
D.v1>v <v2
3.滚动轴承工作时承受的当量动载荷不得大于其基本额定动载荷。
A.正确
B.错误
4.在带传动设计过程中，通常应使小带轮的基准直径dd1不小于最小带轮的基准直径ddmin，这主要是从（ ）考虑的。
A.限直小带轮上的包角
B.提高带轮强度
C.限制带弯曲应力
5.矿山机械和重型机械中，低速、重载、不易对中处常用的联轴器是凸缘联轴器。
A.正确
B.错误
6.中心距较大的两轴，当需要两轴减速，并经常起动、速度较高时，宜选用（ ）传动。
A.链
B.齿轮
C.蜗轮蜗杆
7.减小链传动中的动载荷，最有效的措施是 （ ）。
A.增大中心距
B.减小节距
C.增加链轮齿数
D.降低链轮转速
8.蜗杆传动中，（ ）关系不成立。
A.i=d2/d1
B.i=n1/n2
C.i=ω1/ω2
D.i=z2/z1
9.V带传动中，带的楔角为40°，而轮槽的楔角小于40°，其原因是 （ ）。
A.带会磨损
B.增加摩擦力
C.轮槽会磨损
D.带弯曲变形后楔角会减小
10.带传动的正常工作过程中，主动轮与从动轮的圆周速度存在差异的根本原因是（ ）。
A.打滑
B.制造误差
C.弹性滑动
D.设计有误
11.若推程中从动件采用等速运动规律，则在推程的开始与结束位置，凸轮机构（ ）。
A.存在刚性冲击
B.存在柔性冲击
C.不存在冲击
12.在弹簧设计中，旋绕比取值愈大，则弹簧刚度愈小。
A.正确
B.错误
13.铰链四杆机构中，若已知极位夹角 ，则行程速度变化系数K=1.2。
A.正确
B.错误
14.
A.A
B.B
C.C
D.D
15.用（ ）机构，可以将主动件的连续转动变为从动件的往复摆动。
A.双曲柄
B.双摇杆
C.曲柄摇杆
D.曲柄滑块
16.当带传动的载荷稳定不变时，仍然存在弹性滑动。
A.正确
B.错误
17.若阶梯轴过渡圆角半径为r，轴上与之相配零件的倒角为C×45°，轴肩高为h，则要求：h<C<r 。
A.正确
B.错误
18.估算转轴直径时，主要是按弯曲强度考虑的。
A.正确
B.错误
19.
A.A
B.B
C.C
D.D
20.为了减少加工蜗轮刀具的种类，有利于刀具的标准化，规定（ ）为标准值。
A.蜗轮齿数
B.蜗轮分度圆直径
C.蜗杆头数
D.蜗杆分度圆直径
