《公路勘测与设计原理》在线平时作业3-00001
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.新建高速公路、一级公路的设计标高是指（ ）
A.路中线标高
B.行车道边缘标高
C.路基边缘标高
D.中央分隔带外侧边缘标高
2.下列哪项不是超车视距的组成部分（ ）
A.制动距离
B.加速行驶距离
C.超车汽车在对向车道行驶的距离
D.超车完毕，超车汽车与对向汽车之间的安全距离
3.在路基设计表的“路基边缘及中桩与设计标高之高差”栏，若左、中、右数据依次为－0.08、0.19、0.40，表明此桩号处于（ ）路段。
A.左转
B.直行
C.右转
D.不能判断左转还是右转
4.弯道的加宽类别按（ ）分为3类。
A.车辆全长
B.轴距加前悬
C.轴距加后悬
D.有无拖挂车
5.设计速度为40km/h的公路，若6%的纵坡的长度为200m，则相邻坡段为7%时，坡长应为（ ）
A.500m
B.300m
C.406m
D.357m
6.当平曲线转角小于（ ）时，易产生错觉。
A.7°
B.5°
C.10°
D.2°
7.下列那个桩号不属于五个基本桩号（ ）
A.直缓点（ZH）
B.交点（JD）
C.缓园点（HY）
D.曲中点（QZ）
8.已知二级公路的设计速度为60km/h，路拱横坡为1.5%，路基宽度为10m，在弯道处的超高横坡为4%，若采用绕中线旋转时，则其超高缓和段长度计算值为（ ）
A.35m
B.50m
C.45m
D.20m
9.二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当 {图}时，路肩外边缘的超高值计算采用下列那个公式（ ）
A.{图}
B.{图}
C.{图}
D.{图}
10.若对称基本型平曲线的回旋线长度为100m，则圆曲线长度宜为（ ）
A.200m
B.80m
C.500m
D.400m
二、判断题 (共 10 道试题,共 50 分)
11.空气阻力在匀速和加速行驶时取正值，减速行驶时取负值。
12.当曲线转角小于7°时，为使驾驶者不产生错觉，应使其外距与7°时相等。
13.平曲线与凹形竖曲线组合利于排水。
14.最小必要超车视距不能完成超车。
15.超高缓和段长度应采用10的倍数。
16.当小圆半径介于“不设缓和曲线最小半径”与“不设超高最小半径”之间时，不能设置复曲线。
17.平曲线线形应特别注意技术指标的均衡和与连续。
18.汽车回转质量换算系数满载与不满载是不同的。
19.切曲差的作用是为校核平曲线要素的计算是否正确。
20.当汽车满载、滑行或制动时，δ=1。
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