《公路勘测与设计原理》在线平时作业1-00001
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.若二级公路会车视距为80m，园曲线长度为100m，行车轨迹半径Rs=298m，则最大横净距为（ ）
A.2.68m
B.2.01m
C.3.22m
D.B、C都不对
2.我国将机动车辆归纳为（ ）三种类型
A.小汽车，载重车，鞍式列车
B.大型车，中型车，小型车
C.小客车，中型车，拖挂车
D.两轴车，三轴车，四轴车
3.高速公路的设计交通量应按（ ）预测
A.10年
B.15年
C.20年
D.视具体情况
4.设计速度相同的二级公路，各种行车视距大小的顺序是（ ）
A.停车视距>会车视距>全超车视距>最小必要超车视距
B.会车视距>停车视距>全超车视距>最小必要超车视距
C.全超车视距>最小必要超车视距>会车视距>停车车视距
D.会车视距>全超车视距>最小必要超车视距>停车视距
5.设计速度为60km/h的二级公路弯道处，若超过横坡度为7%，则该处的最大允许纵坡度应为（ ）
A.5.83%
B.6.42%
C.7.33%
D.4.89%
6.公路加宽一般应在（ ）加宽。
A.弯道外侧行车道
B.弯道内侧行车道
C.弯道外侧行车道和内侧行车道同时
D.在行车道中间
7.二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当 {图}时，{图}的计算值为（ ）
A.2%
B.1.5%
C.2.5%
D.没有计算值
8.设计速度为100km/h，最大超高为8%，则当园曲线半径取1300m时，其超高横坡宜为（ ）
A.6%
B.5%
C.4%
D.3%
9.要保证纵向稳定，应（ ）
A.{图}
B.{图}
C.{图}
D.{图}
10.新建二、三、四级公路的设计标高是指（ ）
A.路基边缘标高
B.路中线标高
C.行车道边缘标高
D.中央分隔带外侧边缘标高
二、判断题 (共 10 道试题,共 50 分)
11.“S”型平曲线要求两曲线半径的比例为1～1/3，但对两个回旋参数没有比例要求。
12.土路肩的横向坡度较路面横坡大1%~2%。
13.设计小时交通量需乘以方向不均匀系数后才能进行车道数的计算
14.高速公路、一级公路应间隔设置一定的具有超车视距的路段。
15.“S”平曲线两缓和曲线的衔接点处的半径R=∞。
16.若平曲线半径为800m，则竖曲线半径为12000m较为均衡
17.空气阻力在匀速和加速行驶时取正值，减速行驶时取负值。
18.最小必要超车视距不能完成超车。
19.设计速度越低，则最大横向力系数就越小。
20.爬坡车道的超高横坡度应与主线相同。
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