18秋学期《路基路面工程》在线作业1-0001
试卷总分:100 得分:0
一、 单选题 (共 2 道试题,共 10 分)
1.泥结碎石路面强度构成：碎石的相互嵌挤作用和土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向（ ）转化。
A.嵌挤作用
B.密实级配
C.粘结作用
D.泥结作用
2.路基防护加固工程中，一般把防止风化和冲刷，主要起隔离、封闭作用的措施称为防护工程。防护工程（ ）作用，所以要求路基本身必须是稳定的。
A.能承受外力
B.不能承受外力
C.能承受内力
D.不能承受内力
二、 多选题 (共 8 道试题,共 40 分)
1.路面渗水情况与路面( )有关。
A.地下水位
B.面层类型
C.路面纵向坡度
D.路面横向坡度
2.路基排水沟的加固类型有多种，沟渠加固类型设计时可结合当地条件，根据沟渠（ ）等而定。
A.土质
B.水流速度
C.沟底纵坡
D.使用要求
3.根据石灰粉煤灰（简称二灰）基层特点，不少地区在修筑高级或次高级路面时选用该材料作为基层和底基层，既可减少因基层反射裂缝而引起的面层开裂问题，还可减轻沥青路面的车辙。
A.路床
B.基层
C.基层和底基层
D.底基层
4.路基几何尺寸的构成要素有（ ）。
A.压实度
B.宽度
C.平整度
D.边坡坡度
5.沿河路堤冲刷防护的措施有 。
A.植物防护
B.砌石和抛石防护
C.石笼防护
D.土工模袋防护
6.水泥混凝土路面结构设计方法有（ ）
A.理论法，如美国PCA法及前苏联设计方法
B.试验路法，如美国AASHTO法
C.典型结构图表法，如法国设计方法
D.综合方法
7.为适应不同的地形、地质条件及经济要求，重力式挡土墙具有多种墙背型式，重力式挡土墙的类型可分为：（ ）
A.普通重力式挡土墙
B.衡重式挡土墙
C.折线形挡土墙
D.直线形挡土墙
8.边坡稳定性分析边坡轮廓的取值，对于路堑边坡，一般可取（ ）。
A.坡顶点和坡顶点的连线
B.坡脚点和坡顶点的连线
C.坡脚点和坡脚点的连线
D.边坡轮廓线
三、 判断题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.无机结合料稳定材料抗拉强度试验方法：直接抗拉试验、间接抗拉试验和弯拉试验，常用的疲劳试验有弯拉疲劳试验和劈裂疲劳试验。（ ）
A.错误
B.正确
2.挡土墙计算状态及荷载系数的确定中，考虑承载能力极限状态分项荷载系数，正常使用极限状态被动土压力用0.5外，其它全部荷载系数规定采用1.0。（ ）
A.错误
B.正确
3.在水泥混凝土路面板厚设计时，已根据混凝土面板内产生的荷载应力和温度应力给出了板的厚度，同时必须进行平面尺寸设计、布设各类接缝的位置和设计接缝结构，使接缝具有一定的传荷能力。（ ）
A.错误
B.正确
4.对于具有塑性的土，影响压实效果的因素有内因和外因两方面，内因主要是指含水量和土的性质，外因是指压实功能、压实机具和压实方法等。（ ）
A.错误
B.正确
5.对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。（ ）
A.错误
B.正确
6.对无机结合料稳定粒料类，三类半刚性材料的干缩特性的大小次序为：石灰稳定类＞水泥稳定类＞石灰粉煤灰稳定类。（ ）
A.错误
B.正确
7.造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。（ ）
A.错误
B.正确
8.石灰土中的石灰含量越多，其强度与稳定性越好。（ ）
A.错误
B.正确
9.丁坝、格坝、顺坝都属于路基冲刷防护的直接防护措施。（ ）
A.错误
B.正确
10.路面设计时使用累计当量轴次的概念，我国路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载，以BZZ－l20表示。（ ）
A.错误
B.正确
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