21春学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业1
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.竖曲线相邻坡段的纵坡度分别为+3%、－4%，若切线长度为105m，则
竖曲线的外距为（ ）
A.2.33m
B.1.17m
C.3.02m
D.1.84m
2.我国公路等级划分为（ ）
A.高速公路；一级公路；二级公路；三级公路；四级公路。
B.快速路；主干路；次干路；支路。
C.公路；城市道路；厂矿道路；林区道路。
D.国道；省道；县道；专用公路。
3.设计小时交通量一般取（ ）
A.单向小时交通量
B.一年中最大高峰小时交通量
C.平均小时交通量
D.第30高峰小时交通量
4.高速公路应满足（ ）
A.停车视距
B.会车视距
C.超车视距
D.2倍会车视距
5.汽车爬较陡的长坡时一般应该采用（ ）
A.二档
B.五档
C.一档
D.直接档
6.考虑乘客的舒适程度，要求横向力系数（ ）
A.{图}
B.{图}
C.{图}
D.{图}
7.要保证纵向稳定，应（ ）
A.{图}
B.{图}
C.{图}
D.{图}
8.平曲线最小长度的“一般值”约为“最小值”的（ ）
A.1.2倍
B.3倍
C.2倍
D.2.5倍
9.中国公路的服务水平分为（ ）
A.4级
B.6级
C.3级
D.与美国相同
10.下列那一个不属于二级公路的横断面构成部分（ ）
A.右侧硬路肩
B.土路肩
C.行车道
D.中间带
二、判断题 (共 10 道试题,共 50 分)
11.汽车的档位是根据变速箱不同的变速比而确定。
12.设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时，道路上某路段的通行能力。
13.计算极限最小半径时，μ和i通常采用最大值。
14.中央分隔带由中间带、左侧路缘带、右侧路缘带构成。
15.一条公路，可分段选择不同的公路等级；同一公路等级可分段选用不同
的设计速度、路基宽度。
16.预测交通量为30000辆的干线公路宜采用一级公路
17.在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时，假定方向盘转动是匀变速的。
18.汽车动力上坡时，坡度越大，相应的坡长就越短，反之，坡度越小，相应的坡长就越长。
19.在土石方数量中，计价土石方数量=挖方数量+填方数量+借方数量。
20.当小圆半径介于“不设缓和曲线最小半径”与“不设超高最小半径”之间时，不能设置复曲线。
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